Un grupo de diputados chilenos ha presentado una moción que busca establecer la obligación de contar con equipamiento especializado para el control y extinción de incendios en recintos destinados al estacionamiento de vehículos eléctricos y almacenamiento de baterías de litio.
La iniciativa, liderada por el diputado Rubén Oyarzo y respaldada por sus colegas Ricardo Cifuentes, Gaspar Rivas, Karen Medina y Marcela Riquelme, responde a la creciente expansión de la movilidad eléctrica en el país, que ha registrado cifras récord en ventas en los últimos años. Sin embargo, los legisladores advierten sobre los desafíos críticos de seguridad que esta tendencia conlleva, ya que, aunque los incendios de baterías de litio son poco frecuentes, pueden resultar extremadamente peligrosos. Estos incidentes pueden provocar “fugas térmicas”, liberación de gases tóxicos y reactivación del fuego, lo que complica la labor de los equipos de emergencia y pone en riesgo tanto a las personas como a la infraestructura.
El proyecto de ley establece que los establecimientos comerciales, edificios de estacionamientos con capacidad para más de diec vehículos, aeropuertos y lugares de almacenamiento de baterías deberán contar con sistemas especializados para la prevención y combate de incendios eléctricos. Entre los requerimientos se incluyen herramientas como mantas ignífugas y extintores con agente encapsulante tipo F-500, así como otras tecnologías certificadas que permitan una respuesta rápida ante emergencias. Estos dispositivos deberán estar claramente señalizados y ubicados en lugares de fácil acceso.
Además, la moción contempla la creación de un reglamento que definirá los requisitos técnicos específicos para estos sistemas, así como los estándares de certificación e instalación. Este reglamento también establecerá las orientaciones necesarias para la capacitación del personal encargado de manejar los dispositivos y seguir los protocolos de respuesta ante emergencias eléctricas.
La propuesta busca apoyar la labor de Bomberos de Chile, quienes actualmente enfrentan riesgos adicionales al no contar con la tecnología adecuada para combatir incendios eléctricos de manera efectiva. Con esta normativa, se pretende acompañar el crecimiento de la electromovilidad en el país con estándares de seguridad que prevengan daños ambientales y protejan la vida de los equipos de emergencia.
El proyecto de ley ha completado su primer trámite constitucional y ha sido enviado a la Comisión de Emergencia, Desastres y Bomberos de la Cámara de Diputadas y Diputados para su análisis y posterior informe a la Sala de la Corporación.