El anuncio de la salida del cepo cambiario a partir de este lunes marca el fin de un proceso que comenzó en julio de 2024, cuando el gobierno de Alberto Fernández inició la reducción de los plazos de pago, que inicialmente estaban establecidos en 180 días, y que en cinco meses se redujeron a 30 días. Este cambio en el mercado fue comunicado por el ministro Luis Caputo el pasado viernes desde la Casa Rosada. Continua leyendo Industria automotriz celebra fin del cepo cambiario: “Es muy positivo desde todo punto de vista”
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¿Qué desafíos enfrenta Ford Argentina en un mercado automotriz cambiante?
El miércoles fue un día intenso para Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina Sudamérica. Durante su jornada, participó en una reunión con la cúpula de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), donde se reunió con el ministro de Economía, Luis Toto Caputo, y el nuevo secretario de Coordinación de Producción, Pablo Lavigne. Al final del día, Ford inauguró oficialmente su nuevo edificio corporativo en la planta de General Pacheco, donde presentó las novedades para el año 2025, destacando el lanzamiento del Everest, un SUV con chasis de pick-up que contará con tres filas de asientos y que llegará desde Tailandia en el primer semestre del próximo año.
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Ford Argentina aumentará producción y creará 160 empleos en su planta de Pacheco para 2025
El mercado interno de automóviles y vehículos utilitarios livianos en Argentina ha mostrado un crecimiento sostenido durante los últimos tres meses en comparación con las cifras del año 2023. Aunque el total del año aún presenta números negativos, esto se debe a un primer trimestre que experimentó una caída del 30%. Sin embargo, en los últimos seis meses, el mercado ha logrado una recuperación del 22%, y actualmente se encuentra un 10% por debajo de los niveles iniciales de 2023. Continua leyendo Ford Argentina aumentará producción y creará 160 empleos en su planta de Pacheco para 2025
Diciembre: el mes clave para comprar un 0 km antes de la eliminación del impuesto PAIS
El Gobierno argentino ha anunciado que a finales de este año se eliminará de manera definitiva el impuesto PAIS, que actualmente grava todas las importaciones en el país, incluyendo tanto productos terminados como insumos y autopartes. Este impuesto, que en septiembre se redujo del 17,5% al 7,5%, desaparecerá por completo a partir del 1 de enero de 2025. Ante este panorama, los fabricantes e importadores de automóviles se ven en la necesidad de trazar estrategias de ventas especiales, ya que se anticipa que habrá menos operaciones en diciembre debido a la expectativa de los consumidores sobre una eventual baja de precios en enero.