El equipo Alpine ha reavivado la posibilidad de que Franco Colapinto se convierta en piloto titular de Fórmula 1 en 2025. Durante el Gran Premio de Abu Dhabi, celebrado en el circuito Yas Marina, se discutió la opción de que el joven argentino de 21 años se una al equipo francés, a pesar de que ya tienen confirmados a Pierre Gasly y Jack Doohan para la próxima temporada. Doohan, quien debutó recientemente, finalizó en la 15ª posición, mientras que Lando Norris aseguró el título del Campeonato de Constructores para McLaren.
La historia de esta posible incorporación se remonta a Brasil, donde el ex dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, visitó el sector corporativo de Williams. El magnate inglés, de 94 años, que manejó los derechos comerciales de la F1 durante casi cuatro décadas, se presentó junto a su pareja, Fabiana Flosi. Durante su visita, se conversó sobre la posibilidad de que Flavio Briatore, asesor ejecutivo, quisiera contratar a Colapinto. “Quiere absolutamente 2025“, afirmó Ecclestone, quien también mencionó que el precio solicitado por el piloto argentino, de 20 millones de dólares, “no era problema“.
Según la información publicada por Blick, este movimiento podría requerir un resarcimiento que representaría un costo adicional, y se remató con la frase: “En 1, todo es posible, hasta el dinero está en el banco“. La sentencia apuntó a que cualquier definición sería factible, a pesar de que ya se había firmado un contrato.
El panorama fue confirmado por Gazzetta Dello Sport, que afirmó que “Flavio parece haber cambiado de opinión y quiere llevarse a rivales“. En ese momento, el equipo estaba luchando por el séptimo lugar en el Campeonato de Constructores. Si esto se concretara, los sueños de Doohan, quien ha sido reserva durante mucho tiempo, podrían verse truncados.
Por otro lado, The Times mencionó que “se entiende que hay una idea abierta de acuerdo de cesión“. En ese momento, Red Bull también estaba en negociaciones con el piloto argentino. Sin embargo, una vez que las gestiones con la escudería austriaca se enfriaron, el jefe del equipo, Christian Horner, y Helmut Marko pusieron en duda el pase a las filas de la bebida energizante.
Testimonios de medios como Motorsport sugirieron que otra carta podría adelantar el debut de Doohan esta semana, aunque se complicó su primera competencia. Cabe recordar que en 2025 no habrá lugar para él, ya que Alex Albon y Carlos Sainz provendrán de Ferrari.
Ahora, la escuadra gala podría abrirse nuevamente a la posibilidad de tener a Colapinto. Se han hecho tres ofertas a Grove para poder contar con uno, dos o tres años del piloto. Sin embargo, existe una traba: no solo se trataría de un préstamo, sino de una compra, lo que representaría un desafío desde 2019.
Los managers de Colapinto, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, informaron al periodista Orlando Ríos, quien cubre la F1 desde la época de Alberto Reutemann, que estuvo presente en Las Vegas en 1981, donde se destacó Michael Schumacher como mánager de Fernando Alonso. De hecho, el alemán logró llevarse a Alonso a Jordan y luego a Benetton, donde obtuvo el bicampeonato mundial en 1995.
Por lo visto, la foto de los mánagers, con sonrisas, podría tejer una historia interesante. Este tema ha recobrado fuerza, y se ha mencionado que Bizarrap es clave para conseguir el presupuesto necesario. Se comenzó a seguir al piloto galo en Instagram, y la única posibilidad que tendría sería un contrato de cinco carreras, lo que le permitiría mantenerse en la competición. Si prospera, podría ingresar al campeonato que ya ha comenzado. Se espera una respuesta para el domingo.
