El mercado automotriz ha experimentado un aumento en los precios de los vehículos cero kilómetro durante noviembre, con incrementos que oscilan entre el 1% y el 3,5%, dependiendo de la marca y el modelo. Este ajuste en los precios afecta principalmente a los vehículos más económicos, mientras que los modelos de gama media no han sido tan impactados. Este incremento se debe a la actualización del impuesto interno, conocido como el gravamen de lujo, que entró en vigencia el primer día del mes y permanecerá activo hasta finales de enero de 2025. Como resultado de esta situación, algunos modelos que estaban en el límite para pagar este impuesto han visto un aumento cercano al 5% en su valor.
Aumento de precios en vehículos económicos
A pesar de que la mayoría de los vehículos superan los $20 millones, en los últimos meses se ha observado que algunas marcas han adoptado una política de reducción de precios en ciertas versiones o han mantenido precios competitivos en sus versiones más económicas, con el objetivo de atraer a los clientes que buscan vehículos de bajo costo. En este contexto, el vehículo más asequible del mercado sigue siendo el Fiat Mobi Trekking, que ha mantenido un incremento de solo el 1,3% respecto a octubre, alcanzando un precio de $19,5 millones. Este modelo es el único que se mantiene por debajo de la línea de los $20 millones.
Competencia en el segmento de vehículos accesibles
En la lista de vehículos económicos, se encuentran en competencia muy poca diferencia el Toyota Yaris XS con caja manual Hatchback y el Citroën C3, que comparten especificaciones mecánicas similares. Ambos modelos provienen de Brasil, y mientras que el primero tuvo un aumento del 3,2%, alcanzando un precio de $21,7 millones, la marca francesa subió un 2%, dejando su precio en $22,3 millones. Esta competencia se da en un contexto donde el Cronos también se presenta como una opción accesible, con un incremento del 2,5%, ofreciendo un precio de $22,2 millones. Este aumento en los precios podría ser una de las razones detrás de la recuperación de ventas en octubre, ya que el Cronos tiene mayores dimensiones y, por lo tanto, una ventaja al contar con un baúl más amplio.
Otras opciones en el mercado
En el ranking de vehículos accesibles, el Peugeot 208 Active ha visto un aumento del 2,3%, pasando de $22,5 millones a un valor actual de $23 millones. Por su parte, el Renault Logan se posiciona como una opción de sedán asequible, con un motor de 1.6 litros atmosférico que ha aumentado un 3,4%, situándose en $23,7 millones. Para aquellos que buscan volúmenes, el Sandero, que comparte la misma plataforma mecánica, se ofrece a $24 millones.
En cuanto a la marca General Motors, el Chevrolet Onix Joy ha dejado de fabricarse, aunque aún se pueden encontrar unidades remanentes en la red de concesionarios. Este modelo, que tuvo una presencia casi testimonial, se agotó en los concesionarios, y quienes logren conseguir uno tendrán que pagar alrededor de $21,8 millones por el hatchback. Algo similar ocurre con el Plus con motor 1.2, que tampoco se fabrica y se encuentra a $24,7 millones en la red.
Por otro lado, el modelo que ofrece un motor 1.0 turbo se encuentra en el mercado a un precio de $25,5 millones. En la escena japonesa, el Nissan Versa Sense se ofrece a $25,7 millones, mientras que el Volkswagen Polo se ha posicionado con un incremento del 3% en noviembre, alcanzando un precio de $27,2 millones. La Track MSI de Volkswagen también ha visto un aumento en su precio, lo que refleja la tendencia general del mercado automotriz en este mes.