El Ejército de Chile ha iniciado un proceso de modernización de su flota de vehículos militares, con la entrega de los primeros carros Marder 1A3 y obuses autopropulsados M109, que incorporan tecnología avanzada para mejorar su capacidad operativa.
La ministra de Defensa, Andrea Delpiano, presenció la llegada de estos vehículos modernizados, que incluyen sistemas de puntería Eoptris y de observación Sentinel, fabricados por OIP Sensor Systems de Bélgica. Estos avances son parte de un esfuerzo más amplio para actualizar la dotación del Ejército, que también contempla la adquisición de camiones de campaña pesados y vehículos blindados livianos.
En total, se han seleccionado modelos de camiones de campaña pesados Tipo A y B, y se han recibido vehículos blindados de campaña livianos Copper 3.8 TDI 4×4 de Armor International, así como plataformas de telecomunicaciones Kia KLTV 280. La empresa Kaufmann será responsable de la modernización, con la compra de 172 camiones Mercedes-Benz Arocs 1836A 4×4 por un monto de 45,9 millones de dólares y 33 Zetros 2036A 4×4 por 10,4 millones de dólares, que se espera lleguen en el segundo semestre de 2025.
Además, se sumarán 70 vehículos blindados Copper 2.8 TDI 4×4, adquiridos a Salfa por 13,5 millones de dólares, como parte de los proyectos Alfil II y Copahue. Estos vehículos serán utilizados en la red de campaña de la III División de Montaña.
El año 2025 también ha sido significativo en términos de avances tecnológicos, con la incorporación de drones y la aplicación TAK, que busca optimizar la precisión de la artillería. Asimismo, se han revisado los progresos en el CiberLab, donde se están explorando aplicaciones de tecnología 5G y sensorización de frontera para mejorar el conocimiento del entorno operativo en áreas críticas del país. Proyectos adicionales incluyen detectores de alerta de drones e integración de cartografía satelital en el sistema Torch.