La reciente baja sostenida del dólar y la reducción de la brecha entre el tipo de cambio oficial y el paralelo están generando un aumento inesperado en las ventas de autos cero kilómetro en Argentina. Este fenómeno se ha observado especialmente en las primeras semanas de octubre, donde se proyecta que la demanda de vehículos particulares utilitarios livianos superará las expectativas iniciales de 40,000 unidades para el mes. Un alto ejecutivo de la industria automotriz ha declarado: “La previsión inicial de 40,000 unidades en el segmento de vehículos particulares utilitarios livianos ya se está proyectando más alta, esto puede impactar directamente en el número anual, mejor todavía de lo que esperábamos hace un mes atrás. Si se mantuviera esta situación, pensar en 400,000 sin temor a equivocarnos por mucho para fin de año”.
Contexto del aumento en las ventas
La situación actual parece ser inusual, ya que históricamente, cuando el dólar estadounidense se estanca o baja, las ventas de autos tienden a disminuir debido a la especulación de los consumidores sobre posibles aumentos en el futuro. Sin embargo, en esta ocasión, se ha observado un comportamiento diferente. La percepción de que el valor del dólar se mantendrá estable ha llevado a los ahorristas a considerar la compra de vehículos como una forma de resguardar su capital en lugar de simplemente ahorrar en dólares.
Un empresario de agencias de autos usados en el Gran Buenos Aires comentó: “Ya sirve comprar dólares, sube el auto sí poco, pero entre 3% y 5%. Entonces, quien compró dólares en noviembre-diciembre a $1,300 y vendió en agosto a $1,500, ahí vino el aluvión de ventas. Ahora, compraron a $1,200, ven que aumenta, sí, entonces es si aumentaran. Pero aumentan pesos, aumentan, tienen que cambiar, compraban en el pasado ‘menos verdes’. Cosas que pasan en Argentina”.
Comportamiento del consumidor
El gerente de una empresa con muchas concesionarias oficiales en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) también ha notado un cambio en el comportamiento de los consumidores. “Esto es increíble. Estábamos acostumbrados a esperar que hubiera alguna suba del dólar. Es natural que así sea, el argentino ahorra como resguardo, y el peso ofrece menos seguridad. Por eso, cada vez que aparecían 20 ó 30 compradores que querían pagar en efectivo era normal. Ahora sucede lo contrario. Bajó el dólar y la gente empezó a dudar, aprovechando para invertir su dinero aunque el precio esté quieto”, explicó.
Ejemplos de precios de vehículos
Para ilustrar el impacto de estos cambios en el mercado, se pueden observar los precios de algunos modelos de autos en los últimos meses. Por ejemplo, el Peugeot 208 tenía un precio de lista en agosto de $21,662,200, con un tipo de cambio de $1,305, lo que requería desembolsar aproximadamente USD 16,600. En septiembre, debido al efecto del impuesto PAIS, el precio fue de $21,229,000 a un tipo de cambio de $1,245, lo que requería USD 17,000 para su compra. En octubre, el precio volvió a aumentar, y el mismo modelo ahora cuesta $22,550,000, con un tipo de cambio de $1,220, lo que implica un desembolso de USD 18,480.
Otro ejemplo es la Toyota Hilux, una pick-up 4×4 de doble cabina con caja manual, que en el mercado tenía un precio de $42,397,000, representando un tipo de cambio de 32,490. En septiembre, su precio era de $41,549,000, equivalente a 33,370. Actualmente, a mediados de octubre, el precio de la camioneta es de $43,211,000, lo que implica un tipo de cambio de 35,418.
Finalmente, el Volkswagen Polo Track MSI, un modelo importado de Brasil, costaba en septiembre $25,451,150, lo que equivalía a unos 19,500. Sin embargo, ha mantenido aumentos, y su precio ha pasado a ser $26,469,200, lo que requiere aproximadamente USD 21,700 para su compra.
